| 更 新 履 歴 |
  あなたは“１０秒”でなにができますか？いきなり大きな揺れが来る直下型地震。ガタガタと小刻みな揺れからはじまり、やがてユサユサ、グラグラと大きな揺れに変わる震源が離れている地震。 気象庁は最初の小さな揺れ（Ｐ波）と大きな揺れ（Ｓ波）の伝わる速さの違い （到達時間のずれ）を利用して、後から来る大きな揺れの到達時間や震度を予測し、「緊急地震速報」として、１０月から一般への情報提供を予定しています。 被害が予想される大きい揺れがくるまでには１０秒前後しかないということですが、人々は “地震への心構え”ができ、その間に、火の始末をしたり、ドアーを開けて避難路を確保したり、とっさに机の下など少しでも安全な場所に避難して身を守るなどの態勢をとることができます。 列車を停止させ被害を軽減 首都圏などの鉄道各社は、「緊急地震速報」を活用した「早期地震警報システム」をすでに導入、沿線で一定の震度以上の地震が予測される場合、いち早く列車を急停止させ地震災害に備えています。 「緊急地震速報」の活用により、病院での手術の最中に、また、危険な工事現場や企業の作業場での操業中に、瞬時の安全措置を講ずることができます。 大きな揺れが来る前に、交差点などのすべての信号を一斉に「赤」に切り替えることができれば、車を止めて、地震による衝突事故などを未然に防ぐことも可能です。 「緊急地震速報」を有効に活用するためには、その特徴や、直下型地震では震源との距離が近いため、情報の発表が大きな揺れの到達時間に間に合わないといった限界があることも知っておく必要があります。 そして、「緊急地震速報」を聞いた人たちが、安全な場所への避難などを瞬時に混乱なくするための工夫と普段からの準備は欠かせません。  “緊急地震速報”高速道路は沿道の警報ランプで周知を！ |
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 減災メモ |
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| ● 駅構内やデパートなどの集客スポットでの「緊急地震速報」の活用には、 安全ゾーンを設けるなど、そこに居合わせた人たちが瞬時に逃げ込める、 より安全でわかりやすい避難場所の確保が必要。誰にでも一目でわかる ような色分けしたガイドラインや音声案内、識別灯などの設置も。 ● 「緊急地震速報」は、人々への正確で迅速な情報の提供が求められ、中 でも、多くの人が集まる駅構内や地下街、デパートなどでは、情報を聞い た人たちが出口や非常口に一斉に向かい階段での転倒などによるけが 人も心配され、こうした事態が起きないようにそれぞれの場所に見合った きめ細かな対策と適切な情報提供は欠かせない。 (07.5.15) |
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